点击排行
2004(2):9-12.
摘要:
为了提高无人机(UAV)作战任务的成功率，在执行敌方防御区域内攻击任务前必需规划设计出高效的无人机飞行航路，保证无人机能够以最小的被发现概率及可接受的航程到达目标点。针对这一问题，对新近发展的蚁群算法进行了讨论，提出适用于航路规划的优化方法，并对无人机的攻击任务航路进行了仿真计算。仿真结果表明该方法是一种有效的航路规划方法。
为了提高无人机(UAV)作战任务的成功率，在执行敌方防御区域内攻击任务前必需规划设计出高效的无人机飞行航路，保证无人机能够以最小的被发现概率及可接受的航程到达目标点。针对这一问题，对新近发展的蚁群算法进行了讨论，提出适用于航路规划的优化方法，并对无人机的攻击任务航路进行了仿真计算。仿真结果表明该方法是一种有效的航路规划方法。
2 动网格生成技术
2003(1):61-64.
摘要:
基于动气动弹性仿真中二维动网格方法的研究，提出了一种三维动网格生成技术,该方法的主要特点是在计算域内利用原有的初始网格进行插值计算来构造新网格。对于流体－结构耦合中每时间步长计算的动网格算法主要考虑网格的稳定性和计算效率。最后，选取了二维、三维中一些有代表性的实例进行了演示，结果表明对于变形量不是很大的情形是令人满意的。
基于动气动弹性仿真中二维动网格方法的研究，提出了一种三维动网格生成技术,该方法的主要特点是在计算域内利用原有的初始网格进行插值计算来构造新网格。对于流体－结构耦合中每时间步长计算的动网格算法主要考虑网格的稳定性和计算效率。最后，选取了二维、三维中一些有代表性的实例进行了演示，结果表明对于变形量不是很大的情形是令人满意的。
2001(4):16-18.
摘要:
基于对防空战略作战势战律的认识，首次引入了防空战略体系的势战的动力学模型，对模型进行了初步的分析，得到了一些有益的启示。
基于对防空战略作战势战律的认识，首次引入了防空战略体系的势战的动力学模型，对模型进行了初步的分析，得到了一些有益的启示。
2003(1):57-60.
摘要:
网络流量数据对网络的资源分布、容量规划、服务质量分析、错误监测与隔离、安全管理都十分重要，文中论述了网络流量监测技术的模型与实现，然后对3种主要网络流量监测技术的特点和功能进行了比较和分析。最后，给出了3种技术的不同适用场合。
网络流量数据对网络的资源分布、容量规划、服务质量分析、错误监测与隔离、安全管理都十分重要，文中论述了网络流量监测技术的模型与实现，然后对3种主要网络流量监测技术的特点和功能进行了比较和分析。最后，给出了3种技术的不同适用场合。
2003(1):68-70.
摘要:
通过论证灰色关联分析中分辨系数对灰色关联系数的影响，指出了选取分辨系数时应明确的几个结论，将通常见诸于灰色关联分析文献中取分辨系数[WTBX]ρ=05改进为ρ[WTBZ]=005，以提高灰色关联分析的分辨率。
通过论证灰色关联分析中分辨系数对灰色关联系数的影响，指出了选取分辨系数时应明确的几个结论，将通常见诸于灰色关联分析文献中取分辨系数[WTBX]ρ=05改进为ρ[WTBZ]=005，以提高灰色关联分析的分辨率。
2005(1):69-72.
摘要:
首先引用Atanassov直觉模糊集的基本概念，阐述了直觉模糊推理的语义匹配问题，给出了计算直觉模糊匹配度的语义距离与贴近度扩展方法，重点研究了直觉模糊贴近度扩展计算模型与直觉模糊语义距离，包括在离散论域和连续论域上的海明距离、欧氏距离、明可夫斯基距离、切比雪夫距离等扩展计算模型，提出了将直觉模糊贴近度与直觉模糊语义距离转换成直觉模糊匹配度的方法。
首先引用Atanassov直觉模糊集的基本概念，阐述了直觉模糊推理的语义匹配问题，给出了计算直觉模糊匹配度的语义距离与贴近度扩展方法，重点研究了直觉模糊贴近度扩展计算模型与直觉模糊语义距离，包括在离散论域和连续论域上的海明距离、欧氏距离、明可夫斯基距离、切比雪夫距离等扩展计算模型，提出了将直觉模糊贴近度与直觉模糊语义距离转换成直觉模糊匹配度的方法。
2020, 21(6):53-59.
摘要:
针对可见光图像和红外图像的融合目标检测问题，提出了一种基于决策级融合的目标检测算法。通过建立带标注的数据集对YOLOv3网络进行重新训练，并在融合之前，利用训练好的YOLOv3网络对可见光图像和红外图像分别进行检测。在融合过程中，提出了一种新颖的检测融合算法，首先，保留只在可见光图像或只在红外图像中检测到的目标的准确结果；然后，对在可见光图像和红外图像中同时检测到的同一目标的准确结果进行加权融合；最后，将所得的检测结果进行合并，作为融合图像中所有对应目标的检测结果，进而实现基于决策级融合的快速目标检测。实验结果表明：各项指标在建立的数据集上均有较好的表现。所提算法的检测精度达到了84.07%，与单独检测可见光图像和红外图像的算法相比，检测精度分别提升了2.44%和21.89%，可以检测到更多的目标并且减少了误检目标的情况；与3种基于特征级图像融合的检测算法相比，算法的检测精度分别提升了4.5%，1.74%和3.42%。
针对可见光图像和红外图像的融合目标检测问题，提出了一种基于决策级融合的目标检测算法。通过建立带标注的数据集对YOLOv3网络进行重新训练，并在融合之前，利用训练好的YOLOv3网络对可见光图像和红外图像分别进行检测。在融合过程中，提出了一种新颖的检测融合算法，首先，保留只在可见光图像或只在红外图像中检测到的目标的准确结果；然后，对在可见光图像和红外图像中同时检测到的同一目标的准确结果进行加权融合；最后，将所得的检测结果进行合并，作为融合图像中所有对应目标的检测结果，进而实现基于决策级融合的快速目标检测。实验结果表明：各项指标在建立的数据集上均有较好的表现。所提算法的检测精度达到了84.07%，与单独检测可见光图像和红外图像的算法相比，检测精度分别提升了2.44%和21.89%，可以检测到更多的目标并且减少了误检目标的情况；与3种基于特征级图像融合的检测算法相比，算法的检测精度分别提升了4.5%，1.74%和3.42%。
8 并行测试技术综述
2005(3):22-25.
摘要:
分析了并行测试概念，详细地论述了并行测试的实现方式及各种实现方式的优缺点，提出了并行测试系统的几种基本架构，为并行测试技术应用到我军航空武器装备的维护保障中作了有益的基础性工作。
分析了并行测试概念，详细地论述了并行测试的实现方式及各种实现方式的优缺点，提出了并行测试系统的几种基本架构，为并行测试技术应用到我军航空武器装备的维护保障中作了有益的基础性工作。
2006(3):1-3.
摘要:
进行了大气压等离子体流动控制初步实验。在等离子体激励器表面产生了大气压等离子体，验证了不对称布局等离子体激励器诱导边界层加速的现象；发现了一个不对称布局的激励器和一个对称布局的激励器并联、垂直布置的情况下，不对称布局激励器表面边界层加速现象消失，对称布局激励器表面边界层发生了旋涡运动；验证了等离子体激励抑制翼型失速分离的有效性。
进行了大气压等离子体流动控制初步实验。在等离子体激励器表面产生了大气压等离子体，验证了不对称布局等离子体激励器诱导边界层加速的现象；发现了一个不对称布局的激励器和一个对称布局的激励器并联、垂直布置的情况下，不对称布局激励器表面边界层加速现象消失，对称布局激励器表面边界层发生了旋涡运动；验证了等离子体激励抑制翼型失速分离的有效性。
2002(5):39-43.
摘要:
Visual Prolog是国际上已经广泛流行的功能强大的通用智能化应用集成开发环境。本文全面评述其功能特点，包括Visual Prolog的由来与发展、可视化开发环境、可视化编程接口、语言与编译器、运行环境等。
Visual Prolog是国际上已经广泛流行的功能强大的通用智能化应用集成开发环境。本文全面评述其功能特点，包括Visual Prolog的由来与发展、可视化开发环境、可视化编程接口、语言与编译器、运行环境等。
2001(2):11-14.
摘要:
多传感器配准技术是多传感器数据融合中的一个重要环节。 文中介绍了多传感器配准误差源的主要来源及配准方法，综述了现有的多传感器配准技术，最后提出了采用神经网络和知识库以及智能计算相结合的方法来解决配准这一难题。
多传感器配准技术是多传感器数据融合中的一个重要环节。 文中介绍了多传感器配准误差源的主要来源及配准方法，综述了现有的多传感器配准技术，最后提出了采用神经网络和知识库以及智能计算相结合的方法来解决配准这一难题。
2005(5):27-32.
摘要:
基于突变理论，采用突变评价法对空军通信装备维修保障系统效能评估的方法进行了研究，并与层次分析法的结果进行了比较，结论基本一致。为维修保障系统的效能评估寻求出一种新的方法，其评估结果可为决策提供定量依据。
基于突变理论，采用突变评价法对空军通信装备维修保障系统效能评估的方法进行了研究，并与层次分析法的结果进行了比较，结论基本一致。为维修保障系统的效能评估寻求出一种新的方法，其评估结果可为决策提供定量依据。
2004(1):1-5.
摘要:
绿色再制造工程是一门新兴学科和一项朝阳产业，是对维修工程的继承和发展。本文从绿色再制造工程的内涵、发展进程及关键技术等方面进行阐述。纳米表面工程技术是绿色再制造工程的关键技术，高速电弧喷涂技术、纳米电刷镀技术、纳米减摩自修复添加剂技术等先进的表面工程技术，大幅度提高了军用装备零部件的减摩、耐磨、抗疲劳、耐腐蚀性能。绿色再制造工程对加速旧武器装备的延寿和升级改造，对军队装备维修保障将起到重要作用。
绿色再制造工程是一门新兴学科和一项朝阳产业，是对维修工程的继承和发展。本文从绿色再制造工程的内涵、发展进程及关键技术等方面进行阐述。纳米表面工程技术是绿色再制造工程的关键技术，高速电弧喷涂技术、纳米电刷镀技术、纳米减摩自修复添加剂技术等先进的表面工程技术，大幅度提高了军用装备零部件的减摩、耐磨、抗疲劳、耐腐蚀性能。绿色再制造工程对加速旧武器装备的延寿和升级改造，对军队装备维修保障将起到重要作用。
2000(4):80-82.
摘要:
基于对防空战略作战势战律的认识，首次引入了防空战略体系的势函数的概念，建立了势的比较、等势面、势的发展等概念，提出了势的规划问题。并结合模型对防空战略作战体系建设得到了一些非常有益的启示。
基于对防空战略作战势战律的认识，首次引入了防空战略体系的势函数的概念，建立了势的比较、等势面、势的发展等概念，提出了势的规划问题。并结合模型对防空战略作战体系建设得到了一些非常有益的启示。
15 通用数据链传输信道分析
2005(2):58-61.
摘要:
通用数据链是用于空中平台和地面、海上、空中实时高速图像数据传输的新技术。研究了通用数据链的系统结构；重点分析了通用数据链的通信距离、传播路径上的阻碍、恶劣天气和大气吸收损耗等传输信道的特性，并对数据链路信噪比进行了估算。
通用数据链是用于空中平台和地面、海上、空中实时高速图像数据传输的新技术。研究了通用数据链的系统结构；重点分析了通用数据链的通信距离、传播路径上的阻碍、恶劣天气和大气吸收损耗等传输信道的特性，并对数据链路信噪比进行了估算。
2018, 19(6):8-14.
摘要:
考虑到空空导弹对空战胜负的重要影响，针对空战态势状态特征连续、多维的情况以及传统方法缺乏对空战对抗中敌方策略的考虑，将强化学习应用到1vs1超视距空战机动决策。首先，建立了同时为对抗双方进行机动决策的强化学习框架，提出ε-纳什均衡策略来选取机动动作，并通过导弹攻击区优势函数来修正奖赏函数；其次，基于记忆库和目标网络训练Q-network，形成超视距空战机动决策的“价值网络”；最后，设计了Q-network强化学习决策模型，并将机动决策过程分为了学习阶段与实战阶段。仿真结果表明：智能体可以感知空战的态势并作出合理的超视距空战机动决策。
考虑到空空导弹对空战胜负的重要影响，针对空战态势状态特征连续、多维的情况以及传统方法缺乏对空战对抗中敌方策略的考虑，将强化学习应用到1vs1超视距空战机动决策。首先，建立了同时为对抗双方进行机动决策的强化学习框架，提出ε-纳什均衡策略来选取机动动作，并通过导弹攻击区优势函数来修正奖赏函数；其次，基于记忆库和目标网络训练Q-network，形成超视距空战机动决策的“价值网络”；最后，设计了Q-network强化学习决策模型，并将机动决策过程分为了学习阶段与实战阶段。仿真结果表明：智能体可以感知空战的态势并作出合理的超视距空战机动决策。
2008(5):52-56.
摘要:
在高精度GPS接收机的基带信号处理中，利用载波相位对码伪距观测量进行平滑可以获得比伪码测量更高的精度。传统的载波相位平滑伪距算法适用于平滑历元数较少的情况，对短时多历元平滑的情况并不适用。针对这一问题，详细分析了传统载波相位平滑伪距算法在多历元平滑时所存在的不足，提出了在基带信号处理中采用补充卡尔曼滤波进行相位平滑伪距的算法，并给出了相应的数学解算过程和算法适用条件。仿真分析结果表明，由于补充卡尔曼滤波算法综合考虑了相关观测误差的影响，因此,当平滑历元数大于500时，补充卡尔曼滤波算法平滑精度要优于传统的平滑算法。
在高精度GPS接收机的基带信号处理中，利用载波相位对码伪距观测量进行平滑可以获得比伪码测量更高的精度。传统的载波相位平滑伪距算法适用于平滑历元数较少的情况，对短时多历元平滑的情况并不适用。针对这一问题，详细分析了传统载波相位平滑伪距算法在多历元平滑时所存在的不足，提出了在基带信号处理中采用补充卡尔曼滤波进行相位平滑伪距的算法，并给出了相应的数学解算过程和算法适用条件。仿真分析结果表明，由于补充卡尔曼滤波算法综合考虑了相关观测误差的影响，因此,当平滑历元数大于500时，补充卡尔曼滤波算法平滑精度要优于传统的平滑算法。
2002(6):60-63.
摘要:
当电子器件的尺寸接近纳米尺度时，量子效应对器件工作的影响变得格外重要，就需要采用具有新机理的晶体管结构，单电子晶体管(SET)就是其中一个典型的结构。文中对比传统晶体管(MOSFET)的工作原理，分析了单电子晶体管SET的工作机理，简要概述了SET的一些应用。
当电子器件的尺寸接近纳米尺度时，量子效应对器件工作的影响变得格外重要，就需要采用具有新机理的晶体管结构，单电子晶体管(SET)就是其中一个典型的结构。文中对比传统晶体管(MOSFET)的工作原理，分析了单电子晶体管SET的工作机理，简要概述了SET的一些应用。
2003(2):7-11.
摘要:
提出一种新的扩展Petri网模型——时间约束着色Petri网，并对其进行了研究。然后，在对多卫星—地面站系统中的服务类型、资源类型及性能、设备调度规则等进行分析的基础上，建立了多卫星—地面站设备调度的时间约束着色Petri网模型，为整个星地系统的动态性能分析、设备配置方案优化提供了方法途径。
提出一种新的扩展Petri网模型——时间约束着色Petri网，并对其进行了研究。然后，在对多卫星—地面站系统中的服务类型、资源类型及性能、设备调度规则等进行分析的基础上，建立了多卫星—地面站设备调度的时间约束着色Petri网模型，为整个星地系统的动态性能分析、设备配置方案优化提供了方法途径。
2010(6):1-6.
摘要:
故障预测与健康管理(PHM)技术是比传统的故障诊断技术更高级的故障诊断、预测和健康管理技术,将PHM技术应用于电子系统已成为该技术的重要发展趋势之一。根据当前的研究进展,总结了电子系统故障预测的4种实现方法:特征参数法、预警电路、累积损伤模型法和综合法,分析了电子系统PHM技术涉及的关键技术,探讨了电子系统PHM技术发展在特征参数获取、物理损伤模型和电子元器件质量方面将遇到的问题和挑战。最后,从可测性、PHM的标准化和评价指标等方面对电子系统PHM技术的进一步发展提出了几点意见。
故障预测与健康管理(PHM)技术是比传统的故障诊断技术更高级的故障诊断、预测和健康管理技术,将PHM技术应用于电子系统已成为该技术的重要发展趋势之一。根据当前的研究进展,总结了电子系统故障预测的4种实现方法:特征参数法、预警电路、累积损伤模型法和综合法,分析了电子系统PHM技术涉及的关键技术,探讨了电子系统PHM技术发展在特征参数获取、物理损伤模型和电子元器件质量方面将遇到的问题和挑战。最后,从可测性、PHM的标准化和评价指标等方面对电子系统PHM技术的进一步发展提出了几点意见。
