摘要:基于一种滑轨式变前掠翼布局飞行器，采用三维NS控制方程的有限体积法离散格式, 对不同状态下飞行器的气动中心进行数值计算，得到了变前掠翼布局飞行器气动中心的位置。在相同马赫数下，总结了变前掠翼布局飞行器气动中心随前掠角的变化规律；在相同前掠角下，总结了变前掠翼布局飞行器气动中心随马赫数的变化规律。通过机体表面压力云图以及机翼截面压力系数分布图，分析了变前掠翼布局飞行器气动载荷分布，总结了引起气动中心变化的原因。结果表明: 在相同马赫数下，气动中心随前掠角的增大，先少量后移再较大前移；在相同前掠角下，随着飞行马赫数的增大，气动中心均向后移动，移动量在可接受范围内；选取合适的任务模式，可使气动中心仅在小范围移动。

摘要:针对高动态环境下如何利用视觉导航快速解决GPS失效故障的问题，基于射影几何的基本性质，在预知失效时刻无人机坐标的情况下，提出了一种无人机非标定视觉自定位的新算法。首先对目标进行定位，假定摄像机内参数在拍摄过程中不发生变化，重点分析视觉系统在对目标一次识别的情况下快速定位，并在此基础上对无人机进行反定位。仿真验证表明：该算法能有效进行自定位，新位置的自定位坐标与实际坐标差异小，最大差值为0.01 m，该算法无需知道摄像机的参数，避开了由于摄像机标定不准确带来的定位误差问题，提供了一种简单、实时、精度高的自定位新思路。

摘要:针对复杂环境中飞行器航线规划问题，在基本蚁群算法的基础上，提出一种可规避威胁源的航线规划方法。通过综合分析飞行器飞行环境中的地形信息和威胁信息，考虑航线距离、时耗、能耗、全程费用和威胁规避等因素，重构航线规划目标函数，加强了对飞行器实际飞行环境的描述，从而提高了航线规划的有效性；通过增加目标节点对下一节点的影响来改进状态转移概率，促使蚂蚁向目标方向前进，以节省计算时间，提高优化效率。仿真结果显示，与基本蚁群算法相比，改进算法可以节省10%的优化时间且缩短10多次迭代次数。

摘要:通过分析空战多目标攻击的基本内涵，提出了基于虚拟导航路径的多目标攻击顺序与接敌方向规划方法。阐明了攻击顺序和接敌方向对作战过程和结果的重要影响；将攻击顺序和接敌方向规划等效为虚拟导航路径规划，建立了导航路径规划空间，给出了导航路径规划原理和可行航路评价指标，并基于粒子群优化（PSO）算法给出了具体的编码和求解方法。仿真结果表明，该虚拟导航路径方法可以有效地解决多目标攻击的攻击顺序和接敌方向规划问题，并能确保战斗机在多目标攻击战术执行过程中较高的生存性。

摘要:为了研究不同航路捷径和高度对飞机动态RCS的影响，并能找到描述其分布特性的通用起伏模型，对飞机动态RCS进行了统计分析。首先采用准静态法仿真计算了飞机在不同航路捷径和不同高度时的动态RCS，分析了运动特征对飞机动态RCS的影响；其次用3种经典起伏模型对动态RCS拟合建模，并通过KolmogorovSmirnov检验比较了统计建模结果的差异，得出对数正态分布在描述动态RCS起伏特性方面具有通用性的结论。研究成果对于非合作目标的预警探测有重要意义，为雷达总体性能的提升提供理论依据。

摘要:分析了现有的目标分配机制，并对防空反导任务中目标分配的机制的适宜性进行讨论。根据弹道目标反应时间短、攻击意图明确等特点，选择分布式机制作为协调机制并用拍卖算法进行建模；根据气动目标反应时间相对较长、不确定性因素较多等特点，选择集中统筹的机制并用改进遗传算法进行建模分析。最后将两种机制有效结合，应用到防空反导一体化作战中，构建了混编作战动态目标分配的混合协调机制。通过算例分析，结果表明混合机制可以有效应对弹道目标和气动目标的多重联合打击，在攻击达到饱和时，该方法具有一定的抗饱和攻击能力。

摘要:超低空预警是当今研究的热点，而多径干扰是影响超低空目标探测的主要因素。针对多径干扰的问题，从电磁散射的角度出发，提出“广义布儒斯特效应”，以降低多径干扰的影响。运用小面元高频近似方法（PO+MEC）快速计算目标散射场并生成回波信号；在物理光学法的基础上推导了复反射系数公式；根据“四路径”建立多径回波信号模型。以此为基础，研究了多径信号的广义布儒斯特效应的产生机理，找出多径干扰最小的入射角，并研究其存在的条件。通过改变环境类型及相关参数和入射频率，得出广义布儒斯特效应的内在规律，为超低空对抗打下基础。

摘要:针对2台无刷直流电机同步连轴存在强制同速、转矩耦合以及参数漂移等问题，提出一种基于模糊控制的转矩均衡控制策略。构造速度和转矩双闭环均衡控制系统，同时满足系统的速度给定跟踪与转矩均衡控制。在速度控制环，给定转速与无刷直流电机反馈转速的转速差经过转速调节器，得到统一的转矩指令；2台电机反馈转矩与给定转矩分别进行比较，转矩差进入转矩调节器，构成2个转矩闭环，快速跟随转矩指令。在Matlab/Simulink环境下，建立双电机同步连轴转矩均衡控制系统仿真模型，仿真对比了电机在参数一致和异常2种状况下直接转矩控制和模糊控制2种方案的结果，验证了所提控制策略的有效性。

摘要:通过对合成孔径雷达回波信号的分析，利用压缩感知理论基于信号稀疏性或可压缩性的基本原理，提出了方位稀疏表示的一种新方法，在此基础上给出了基于压缩感知的SAR回波信号处理方法和二维成像算法，实现了压缩感知对信号的全新采集和编解码，以较少的数据量实现成像，有效地抑制旁瓣，在一定程度上提高了成像中目标的分辨率，为有效降低高分辨合成孔径雷达的数据率提供了一种有效途径。通过对仿真数据和实测数据的处理验证了所提方法的可行性和有效性。

摘要:对弹道目标进行满足精度要求的雷达回波实时模拟是一项综合性较强的工程，是目标探测、识别的关键。基于几何绕射理论（GTD）和物理光学法(PO)，推导给出了某大型弹道目标在微波频率下任意视线角的RCS解析公式。文中方法和FEKO软件的计算结果符合良好且计算速度极快，利用文中方法得到的结果进行的一维距离像仿真与理论结果吻合较好，可以满足基于目标电磁散射特征的再入大气层弹道目标雷达回波信号实时模拟的精度需要。

摘要:引信目标的近场散射特性受到天线方向图、目标局部照射、弹目交会状态等因素的影响，计算过程复杂。首先提出了一种基于FEKO的目标近场散射特性实时仿真方法，然后根据引信作用段的特点建立了弹目交会模型，对引信目标的近场动态散射特性进行了实时仿真，仿真结果表明近场散射强度与导弹脱靶量和目标照亮区有直接关系，脱靶量越小，散射强度相对越大，且弹目距离较近时，由于照亮区的不同散射强度将出现较大起伏。

摘要:多基准一致性检测中的B值处理是卫星着陆系统完好性监测的核心，针对传统基于极大似然估计准则的B值处理算法存在相关性，易造成系统故障检测率低以及难以区分故障来源的问题，研究了基于Kalman滤波的B值处理新算法：通过建立以监测接收机修正伪距值为观测量，星站距离估计值为状态量的滤波模型，计算得到监测接收机修正后的伪距误差，然后利用其构造新的B值；理论分析与试验结果表明，相比于传统算法，新的B值处理算法可以消除相关性的影响，故障检测率提高近20%，增强了系统的可用性水平。

摘要:针对时间交替并行采样系统通道间存在增益误差和时钟失配误差问题，提出一种误差联合测量方法。该方法利用了测试信号的特性，同时测量2种误差。与已有算法相比，算法结构简单，精度较高。同时根据时钟失配误差产生原理，设计了基于Farrow结构的分数延迟滤波器补偿算法，针对Farrow结构局限于Nyquist带宽的问题，设计了多通道的补偿结构。仿真实验表明，系统的无杂散动态范围得到明显抑制，输出的信纳比至少提高了25 dB。

摘要:针对FHN模型检测UWB信号时需要已知UWB信号和调节噪声强度来产生随机共振的局限性，研究分析了FHN模型系统参数与发生随机共振现象的关系，推导了新的输入输出互相关函数，提出了基于新互相关函数的参数调节FHN模型检测新方法。采用新方法对强噪声中的UWB脉冲信号进行检测并对该方法的检测性能进行了仿真比较与分析。仿真结果表明，新方法可以较为准确地检测到淹没在强噪声中的未知UWB脉冲信号，是一种低信噪比非合作下检测UWB信号的方法。

摘要:针对大流漏检率过高，占用SRAM过大问题，提出了基于最少(LEAST)改进型大流检测算法。主要思想：利用LEAST淘汰机制将小流丢弃使得大流能够被保护，采用窗口-储备策略解决检测大流的公平性问题。通过相关组织所提供的实际互联网数据进行了实验比较，结果显示:与现有算法相比，新算法具有更高的测量准确性，平均大流漏检率降低至0%~0.13%。

摘要:针对目前常用的八邻域搜索方法在提取具有斜面屋顶的建筑物3D特征精度不高问题，设定较小的高程差阈值，利用八邻域搜索方法提取建筑物,提高算法对建筑物的提取的正确率；利用待判断点周围4个方向的梯度差分完成对地物点云的二次提取，提高建筑物提取的完整率；用连通域内点的个数表示实际场景中的面积大小，设定合理阈值，可以剔除植被面片和其他地物面片。实验结果表明，改进后的方法明显提高了从混合点云中提取建筑物的正确率和完整率，提高了算法对坡度较大的斜面屋顶3D特征提取的适应性。

摘要:针对SAR数据提出一种参考秘密信息内容对载体像素对匹配的大容量信息隐藏方法。该方法利用提取函数将SAR数据实部和虚部的不同组合结果映射为一位n2进制信息，并通过不同组合结果的优选使含密SAR数据与原载体数据的MSE最小，保证SAR原始数据成像质量几乎不受影响。实验对比结果证明：与同类隐藏方法相比，在信息嵌入量相同时，该隐藏算法PSNR平均提高0.7 dB，且像素对组合模式可以作为密钥用于接收端信息提取，利用载体的不同组合方法可以有效提高算法的安全性。

摘要:基于子空间分解的信噪比估计方法广泛的适用于各类调制方式，但是存在低信噪比条件下信号子空间维度计算误差过大，从而导致估计性能下降的问题。通过对有限长度数据样本条件下子空间方法的分析和仿真，确定了信号子空间维度估计不准的原因，并提出一种新的适用于短数据的子空间信噪比估计方法，并分别针对不同的样本长度和信号调制方式进行实验验证。实验结果表明，低信噪比条件下，新方法能将估计误差降低了了0.3~2 dB。

摘要:基于联邦滤波思想将机载数据链、光电传感器和雷达的探测信息进行融合以解决跟踪过程中雷达易受欺骗干扰的问题。针对不同的欺骗干扰方式，对雷达受欺骗干扰时的量测特性进行了分析；提出了多传感器融合干扰检测算法；结合多模型交互、时间配准、信息等价转换、信息分配，提出了了机载多传感器联邦滤波抗欺骗干扰融合算法的具体实现方法。仿真结果表明本算法能够检测并应对雷达的欺骗干扰，确保对真实目标的有效跟踪。

摘要:基于塔康信标发射信号占空比低的现状，提出扩展信标数据广播功能。通过分析系统信号格式，计算信标数据广播可用时间间隙。设计了一种广播信标识别码和坐标数据的方法，将数据按固定消息格式编码为脉冲序列，插在主基准群后播发，使信标可同时提供定位与数据广播服务。经仿真分析，增加该数据广播功能后，信标测距应答概率仅降低0.2%，发射信号带宽保持在300 kHz内，测位精度没有发生变化。

摘要:为了考察常压射流等离子体(APPJ)处理对PET 膜表面诱导自由基及其引发接枝共聚反应的效能，采用电子自旋共振技术（ESR) 对APPJ 处理前后PET 膜表面生成的自由基及其衰变行为进行测试分析，并与接枝率测试结果进行对比。结果表明：纯He气体的APPJ 处理更易引发PET 膜表面生成自由基，处理时间越长，膜表面自由基浓度越高，自由基产物的稳定性受存储条件影响显著，自由基浓度越高的样品对应的接枝率也越高。

摘要:针对冲击波对建筑物内目标毁伤概率研究的不足以及瞄准点选定困难的问题，首先分析了冲击波在建筑物中的毁伤特点，提出了体积毁伤概率的概念并给出了计算方法；其次通过研究冲击波在建筑物中的传播规律，建立了一种等效的冲击波峰值超压分布模型；然后运用网格划分的方法，得到了建筑物中毁伤概率最大的理想炸点。仿真中通过对离散点遍历得到建筑物内目标情况已知和未知2种不同假设情况下100 kg TNT对飞机毁伤的最佳炸点，分别为（14，14，4）和（22.5，22.5,3）,在最佳炸点引爆时毁伤概率分别为1和0.26。仿真表明：建筑物内目标位置明确的情况下毁伤概率明显大于目标位置不明确时，这与真实情况相符。