2005(2):1-3.
摘要:综合诊断是实现武器装备可靠性、维修性和保障性的重要技术手段和发展方向。本文分析了美军在新机研制中的综合诊断体系结构及其支撑技术;论述了实现综合诊断目前需要研究解决的问题;提出了我军在新机研制中应该注意解决的一些问题。
2005(2):4-6.
摘要:运用小波包分析和概率密度函数分析的方法,对某型发动机节流过程中,压气机第一级静子机匣壁面静压信号的脉动特征及概率密度函数特性进行了研究。研究发现,随着发动机工作点沿共同工作线趋近喘振边界,压气机第一级静子机匣壁面静压信号中几个特定频带内信号分量的脉动幅度增强、概率密度函数分布展宽,可以作为试验发动机节流过程中气动失稳的信号特征。
2005(2):7-10.
摘要:通过对多机协同空战中目标分配的分析,建立了目标优化分配的数学模型,并用标准遗传算法来求解该问题,模拟结果表明该算法能有效解决分配问题的有效性,最后通过应用“好”基因遗传算子对遗传算法进行改进。仿真结果表明,“好”基因遗传算子的搜索效率较改进前提高了近60%,这一优势在目标数量较大时尤为明显。
2005(2):11-14.
摘要:针对进近着陆系统对于环境影响十分敏感的问题,从仿真流程、研究对象到研究方法等方面对进近着陆系统的电磁环境仿真做了系统的阐述,对仿真系统的整体架构提出设计方案,并给出了一种模拟仿真实例。
2005(2):15-17.
摘要:研究某型发动机8级轴流压气机级间压力信号的最大Lyapunov指数,提出将最大Lyapunov指数的零点作为失速的判据,最大Lyapunov指数最先达到零点的那一级就是最先失速级. 数值试验结果表明该方法可在压气机深度失速前0.2 s检测到失速起始信号,且最先失速级为第三级。
2005(2):18-21.
摘要:近年来,空中交通拥挤现象时有发生,使得流量管理备受瞩目。本文针对空中交通流量管理中的一类单机场地面等待问题,建立了相应的优化数学模型;对该模型进行了仿真验证;基于仿真结果,对模型中的关键参数作了详细的分析讨论,得到了相关参数的物理意见义和数学关系式。
2005(2):22-24.
摘要:按照现代库存理论,综合权衡备件经费与装备的最大可用度,建立备件供应保障的优化模型。优化模型以备件经费为约束条件,以装备的最大可用度为目标,考虑到装备的可靠性、维修性和保障性,以及部队的综合保障能力,最终获取一个最优的备件分配方案。
2005(2):25-27.
摘要:针对传感器信号中存在的非线性误差,对采用软件校正的特点和实现方法进行了研究。文中详述了将最小二乘曲线拟合方法应用于传感器非线性校正的方法和优缺点,并提出了将最小二乘曲线拟合与线性插值相结合的方法,最后,通过一个工程实例描述了在实际工程中利用曲线拟合实现传感器非线性补偿的过程。
2005(2):28-31.
摘要:多传感器管理的目标分配问题中如何使探测和跟踪效益最佳,是非常重要又十分困难的问题。分析了传感器管理的目标分配问题各种解算方法的特点及存在的问题,结合蚁群算法思想,提出了一种新型的目标分配算法模型,并进行了算法仿真。仿真结果表明,基于蚁群算法思想的目标分配算法是有效的,特别是问题规模较大时更显示出其较快的收敛速度和较高的精度。
2005(2):32-35.
摘要:姿态匹配传递对准对机翼弹性变形很敏感,若机翼弹性变形建模不当,将造成姿态匹配传递对准卡尔曼滤波性能的恶化。由于H∞滤波对系统的不确定性干扰具有很强的鲁棒性,因此本文将机翼的弹性变形视为姿态匹配传递对准中量测的不确定性干扰,并且设计了姿态匹配传递对准的H∞ 滤波器。仿真结果表明,在不对机翼弹性变形进行建模的情况下,姿态匹配传递对准的H∞ 滤波器能在十多秒钟的时间内完成传递对准,并且传递对准精度可达5′。
2005(2):36-39.
摘要:基于正负理想方案,以灰色关联度为基础,并借鉴TOPSIS方法的基本思想,建立了评价导弹战术技术性能的综合评价模型,论述了分析导弹性能的具体过程。最后,用实例表明模型在评价导弹战术技术性能中的可行性和实用性。
2005(2):40-42.
摘要:以多机协同作战为背景,以拟制协同作战方案为目的,将分布式人工智能理论技术引入到多机协同作战智能辅助决策,构建了基于多Agent的智能决策指挥系统框架,给出了该系统的Agent组成,定义并说明了各Agent的功能以及相互关系、信息运行流程,并分析了该系统的辅助决策过程。
2005(2):43-45.
摘要:通过高温加速老化试验和统计分析,研究了某导弹战斗部中炸药装药的贮存寿命分布规律,在此基础上,建立了贮存寿命的可靠性评估模型,并对贮存温度下的平均贮存寿命及贮存寿命置信下限进行了评估。研究得出,该导弹战斗部炸药装药的贮存寿命服从对数正态分布规律;常温25℃条件下贮存时,其平均贮存寿命为67.2 a,置信度为0.8、0.85、0.9、0.95水平下的贮存寿命置信下限分别为29.58、23.06、15.75和7.14 a。研究结果对该导弹战斗部炸药装药的后续贮存方案的制定等具有重要的指导意义和参考价值。
2005(2):46-49.
摘要:从最大似然估计准则出发,并与自适应滤波器相结合,提出了一种新的载波同步算法。该算法能够根据用户需要,可以在不牺牲动态范围、估计精度的条件下,降低计算复杂度。计算机仿真给出了该算法在估计动态范围、估计精度以及计算复杂度方面的性能。
2005(2):50-54.
摘要:对沃尔什函数的构造进行了深入系统的研究,改进了用瑞得麦彻函数构造连续沃尔什函数的公式,提出了离散沃尔什函数编号与哈达马矩阵行号(或列号)之间相互转换的一整套方法,理顺了离散沃尔什函数编号与哈达马矩阵行号(或列号)之间关系,使得用哈达马矩阵的行(或列)构造的离散沃尔什函数与连续沃尔什函数建立了统一对应的关系,从而可以通过抽样来实现用连续沃尔什函数构造离散沃尔什函数。
2005(2):55-57.
摘要:在星地光通信下行链路中,光束不仅受到卫星振动的影响,还有大气湍流的影响。分析了卫星振动和大气湍流对星地光通信下行链路的联合影响,结果表明,即使很小的瞄准振动和大气湍流也会急剧降低通信性能。
2005(2):58-61.
摘要:通用数据链是用于空中平台和地面、海上、空中实时高速图像数据传输的新技术。研究了通用数据链的系统结构;重点分析了通用数据链的通信距离、传播路径上的阻碍、恶劣天气和大气吸收损耗等传输信道的特性,并对数据链路信噪比进行了估算。
2005(2):62-65.
摘要:基于电子设备热分析与热设计的前端设计思想,应用现代计算流体技术和数值传热技术对某一开式机箱内的电源器件和电路板表面的热行为进行了数值计算,获得了现有设计条件下设备内部电源与电路板表面的温度分布及平均温度水平;同时模拟了机箱内冷却气流的流动状态,给出了不同剖面上的流场分布和温度分布,分析和讨论了计算结果,为优化和改善所研究设备的热设计方案提供了理论依据。研究表明,电子设备的前端热设计与以往的热设计相比具有操作方便,省时全面的特点,有利于方案优化,有助于缩短电子产品的开发周期和降低设计成本。
2005(2):66-68.
摘要:为提高超宽带雷达信号的信噪比,分析了运用小波变换的分解与重构理论来实现超宽带雷达信号去噪的原理,并进行了仿真,结果表明,这种方法具有较好的去噪能力,去噪效果与目标信号及干扰信号的特性有关。
2005(2):69-72.
摘要:正交小波包分析能够将信号(图像)频带进行多层次划分,对多分辨分析没有细分的高频部分进一步分解,从而提高了频率分辨率,能有效地提取特定的频率成分。首先推导了小波包分析的基本原理,并给出了基于正交小波包分析的遥感图像融合算法,最后,通过实例说明正交小波包分析的有效性和优越性。
2005(2):73-75.
摘要:分析了ALTERA公司FPGA的PS模式配置时序和配置文件,提出了基于PCI总线的FPGA芯片动态配置设计思想,研究了可动态配置的PCI适配卡原型电路,设计了动态配置状态机,给出了配置流程。
2005(2):76-78.
摘要:通过对传统航空检定机制问题的分析,基于Huffman优化理论,设计了一种自适应动态优化方法,提出了单臂二叉树的概念,最后给出了优化树的构造算法和应用该树的检定算法。
2005(2):79-82.
摘要:提出了一种基于DCT 提取人脸特征技术和支持向量机分类模型的人脸识别方法。利用离 散余弦变换可提取人脸可识别的大部分信息,而支持向量机作为分类器,在处理小样本、高维数等方面具有独特的优势,且泛化能力很强,无需先验知识。从ORL人脸库上的实验结果可以看出,DCT特征提取是很有效的,且SVM的分类性能优于最近邻分类器,同时提高了整个系统的运算速度。
2005(2):83-86.
摘要:首先引用Atanassov直觉模糊集的基本概念和运算,综合考虑其隶属度函数与非隶属度函数两个因素的影响,通过对Zadeh模糊集相似度的计算模型进行扩展,给出了直觉模糊语义匹配的相似度的几种扩展计算方法,即最大最小法、算术平均最小法、几何平均最小法、相关系数法、指数法等,并举例阐明其应用,从而使直觉模糊语义匹配度的计算方法得到进一步拓广。最后,研究了直觉模糊相似关系,证明了直觉模糊相似矩阵的一个定理。
2005(2):87-91.
摘要:针对地面防空作战中的多通道目标优化分配问题,给出了一种具有禁忌算子的混合遗传算法。该算法结合禁忌搜索算法和遗传算法二者的优点,既克服了禁忌算法全局搜索能力的不足,又提高了遗传算法的爬山能力,还解决了遗传算法容易陷入局部最优的问题,并使搜索过程具有记忆功能。仿真结果表明,该算法可有效给出求解多通道目标优化分配问题的满意解。
2005(2):92-94.
摘要:剖析非定常态下物流供应链及其应急保障物流的结构特征,提出应急物流体的概念和基本模型。应急物流体是构建于国家和企业物流供应链基础上、经集成的特殊物流供应链系统模式。为应急状态下的实时物流供应(RTLS)提供决策支持,为相应研究提供新的思路。
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