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VANET中基于时空的动态优先级调度策略
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中图分类号:

TP399

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航空科学基金资助项目(20095596014);陕西省自然科学基金资助项目(2009JM8001-4)


A Spatiotemporal-Based Dynamic Priority Scheduling Scheme in VANET
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    摘要:

    在车载自组网中,道路安全相关应用地位日益突出。根据安全消息的紧迫程度对其优先级进行划分。提出了基于时空的动态优先级调度策略,通过建立时空相关函数表示不同优先级大小,优先级随着消息分发的时间和距离的增长而减小。同时,将紧急报警消息的传输限制在一定的时间域和空间域。通过仿真实验,结果证明基于时空的动态优先级调度策略可有效地提升网络性能:与采用固定优先级最大延迟门限的方法相比,当节点密度高时该算法可以很好地减少网络负载;当节点密度低时可以更好地扩大传输范围。

    Abstract:

    Safety application is very important in vehicular ad-hoc networks. Safety-related message priority is classed based on message urgency. In this paper, a spatiotemporal-based dynamic priority scheduling scheme is proposed. A spatial-temporal relevance function is introduced to represent the priority, which decreases as distance and duration increase in the message dissemination. Meanwhile, the distribution of a urgency message is limited to a bound duration and spatial area. Analyses and simulations show that the spatiotemporal-based dynamic priority scheduling is of a significant performance improvement in decreasing the network load in high density and increasing the transmission distance in the low density over the method using the fixed priority with the maximum delay threshold.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

安利,叶雪梅,范青刚. VANET中基于时空的动态优先级调度策略[J].空军工程大学学报,2013,(2):71-75

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  • 在线发布日期: 2015-11-24
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