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单机场地面等待问题中的参数设置
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V355

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国家自然科学基金资助项目(60134010)


The Study of Parameter - Step for Solving a Type of ATFM Model
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    摘要:

    近年来,空中交通拥挤现象时有发生,使得流量管理备受瞩目。本文针对空中交通流量管理中的一类单机场地面等待问题,建立了相应的优化数学模型;对该模型进行了仿真验证;基于仿真结果,对模型中的关键参数作了详细的分析讨论,得到了相关参数的物理意见义和数学关系式。

    Abstract:

    Congestion in air traffic raises safety concerns and causes excessive costs, so ATFM is a focus of world's attention now. Mathematical model is built for solving a type of ground holding problem that belongs to ATFM first. Then, a simulation is performed, and the result shows that the model is logical and feasible. Based on the simulation result, some researches on the parameters of the model are carried out.

    参考文献
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    引证文献
引用本文

王来军,史忠科.单机场地面等待问题中的参数设置[J].空军工程大学学报,2005,(2):18-21

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  • 在线发布日期: 2017-03-23
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