欢迎访问《空军工程大学学报》官方网站!

咨询热线:029-84786242 RSS EMAIL-ALERT
一种大范围变推力液体火箭发动机控制器的设计及实现
DOI:
作者:
作者单位:

作者简介:

通讯作者:

中图分类号:

V434

基金项目:


The Design and Implementation of a Variable Thrust Liquid Propellant Rocket Engine Control System
Author:
Affiliation:

Fund Project:

  • 摘要
  • |
  • 图/表
  • |
  • 访问统计
  • |
  • 参考文献
  • |
  • 相似文献
  • |
  • 引证文献
  • |
  • 资源附件
  • |
  • 文章评论
    摘要:

    提出一种大范围变推力液体火箭发动机的数字控制方案。首先设计了基于高低压转换方法的电磁阀加速驱动电路,并将μCOS-Ⅱ嵌入式操作系统移植到80C196KC单片机上;其次通过调参加死区补偿的控制方法,实现了发动机推力的大范围调节。半物理仿真结果表明,所设计系统的调节时间小于60 ms,稳态误差不大于5% ,能够满足系统的控制要求。

    Abstract:

    The design and implementation for a kind of wide-range variable thrust liquid propellant rocket engine control system is presented. Accelerated circuit of electromagnetic valve is designed based on switching between high and low voltage, and embed operation system μCOS - II is transplanted to 80C196KC. Regulation of thrust in wider range is implemented by variable parameter proportion and dead zone compensation. The semi-physical test demonstrates that the system can satisfy the control target, with the regulating time less than 60ms and stable state error no greater than 5%.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

李红增,卢京潮,王志刚,屈耀红.一种大范围变推力液体火箭发动机控制器的设计及实现[J].空军工程大学学报,2004,(6):14-17

复制
分享
文章指标
  • 点击次数:
  • 下载次数:
  • HTML阅读次数:
  • 引用次数:
历史
  • 收稿日期:
  • 最后修改日期:
  • 录用日期:
  • 在线发布日期: 2015-11-17
  • 出版日期: