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13.9级ADF1发动机螺栓的延迟断裂分析
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TH131.3

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国家“973”计划资助项目(G1998061503)


Analysis of the Delayed Fracture of Class 13.9 ADF1 Steel Bolts Used for Engine
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    摘要:

    以10.9级42CrMo表面磷化处理螺栓为对比,采用拉伸延迟断裂试验法,在空气和3.5%NaCl水溶液中对13.9级ADF1表面 DAC处理螺栓进行延迟断裂试验,并用扫描电镜对延迟断裂断口特征进行了微观观察。试验结果表明,13.9级ADF1螺栓具有高的延迟断裂强度,在大气中的断口形貌主要是韧窝,在3.5%NaCl水溶液中呈现韧窝和沿晶的混合形貌。

    Abstract:

    The sustained load tensile test is done to evaluate the delayed fracture resistance of both class 13.9 ADF1 steel bolts with DAC treatment and class 10.9 42CrMo steel bolts with phosphate treatment in air and in 3.5% NaCI solution. The fracture surfaces are examined with the help of scanning electron microscopy (SEM). The results show that the delayed fracture strength of class 13.9 bolts is higher than that of class 10.9 bolts and its fractured appearance exhibits a mixed mode failure process and transition from trans-granular feature in air, and both inter-granular fracture and trans-granular fracture in 3.5% NaCI solution.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

郑琛,朱金华.13.9级ADF1发动机螺栓的延迟断裂分析[J].空军工程大学学报,2003,(5):10-12

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  • 在线发布日期: 2015-11-19
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